চৌগাছা প্রতিনিধি
যশোরের চৌগাছার পড়াপাড়া-আড়কান্দি দুই কিলোমিটার সড়ক উন্নয়নে ব্যপক অনিয়মের অভিযোগে স্থানীয়রা মঙ্গলবার কাজ বন্ধ করে দিয়েছে। মঙ্গলবার সকালে উপজেলা যুবলীগের আহবায়ক কমিটির সদস্য আজাদ রহমানের নেতৃত্বে জনতা কাজ বন্ধ করে দেয়। তাদের দাবি সড়কে ভাল মানের ইট দিয়ে কাজ করতে হবে।
জানা গেছে, এক কোটি ৯২ লাখ টাকায় ২কিলোমিটার সড়কটি উন্নয়ন করছে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর এলজিইডি। চৌগাছার ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান সেবা ট্রেডার্সের প্রোপাইটার রফিকুল ইসলাম মুকুল ও আড়পাড়া এলাকার বাসিন্দা শহিদুল ইসলাম যৌথভাবে কাজটি করছেন।
স্থানীয়দের অভিযোগ বারবার বলা সত্বেও খুবই নিম্ন মানের ইটদিয়ে রাস্তাটি করা হচ্ছে। রাস্তার ম্যাকাডমের ফাইনাল লেয়ার করার জন্য ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ফার্স্টক্লাস ইটের বদলে ভাটার কাঁদা, ময়লা, ধুলাবালিযুক্ত ব্যাটস (ভাঙ্গা ইট) ও তিন নম্বর ইট (স্থানীয় ভাষায় আমাইট) নিয়ে আসা হয়েছে। এবং সেগুলি থেকে খোয়া ভাঙার কাজ চলছে। অথচ উপজেলা প্রকৌশল অফিসের কোন প্রতিনিধি সেখানে নেই। নিয়মানুযায়ী কাজ করার সময় উপজেলা প্রকৌশল অফিসে ইনফর্ম করে তাঁদের প্রতিনিধি নিয়ে কাজ শুরু করতে হবে। সেটি না করেই খারাপ ইট দিয়ে এই কাজ করতে থাকেন ঠিকাদার। খারাপ ইট নিয়ে যাওয়ার বিষয়ে সোমবার ওই ইউনিয়ন পরিষদে স্বতন্ত্র চেয়ারম্যান পদপ্রার্থী আজাদ রহমান খান সংশ্লিষ্ট ঠিকাদারকে খারাপ ইট দিয়ে কাজ না করার জন্য বলেন। তবুও ঠিকাদার শহিদুল ইসলাম মঙ্গলবার সকালে লেবার দিয়ে ওই নি¤œমানের ইট দিয়ে খোয়া তৈরি শুরু করেন। তখন স্থানীয়রা বাধা দেয়।
এসময় ঠিকাদার শহিদুল ইসলাম কাজ করার চেষ্টা করলে স্থানীয়রা তাঁকে একপ্রকার অবরুদ্ধ করে রাখেন। তখন ঠিকাদার শহিদুল ইসলাম এসময় স্থানীয়দের বলেন আজাদ রহমান তাঁর কাছে চাঁদা চেয়েছেন। তবে এর কিছুক্ষণ পরেই আজাদ রহমান ঘটনাস্থলে পৌছে সহিদুল ইসলামের মুখোমুখি হন। তিনি স্থানীয় জনসাধারণের সম্মুখে ঠিকাদারকে বলেন ‘আমি কি আপনার কাছে চাঁদা চেয়েঠিছ? তখন ঠিকাদার সহিদুল ইসলাম কথা ঘুরাতে চেষ্টা করেন। এসময় আজাদ রহমান বলেন আপনি আগে জবাব দেন আমি আপনার কাছে চাঁদা চেয়েছি কিনা? তখন ঠিকাদার জবাব দেন আপনি চাঁদা চাননি।’ এ পর্যায়ে ঠিকাদার বোঝাতে চেষ্টা করেন ‘রাস্তাটির কাজ করলে আমার ২৫ লক্ষ টাকা লস হবে। তবুও আমি এলাকার স্বার্থে কাজটা করে করছি।’
এসময় ঠিকাদারকে এ প্রতিবেদক বলেন ‘আপনার লস হলে কাজ সারেন্ডার করে দেবেন। আপনি লস করে কাজ করবেন কেন’ এ প্রশ্নে তিনি আর কোন জবাব দেননি। তাকে প্রশ্ন করা হয় অফিস কি আপনাকে এই ডাস্টযুক্ত ব্যাটস্ কাজের স্থানে আনার অনুমতি দিয়েছে। তিনি বলেন, না। অফিস এমন ইট আনার অনুমতি দেয় নি। অফিসের কোন প্রতিনিধি কার্যস্থলে আছে কিনা প্রশ্ন করলে তিনি বলেন, অফিসের কেউ কার্যস্থলে নেই।
মঙ্গলবার সকালে ওই সড়কে গিয়ে দেখা যায় খুবই নিম্নমানের ভাটার ময়লাসহ ভাঙা ইট নিয়ে খোয়া ভাঙ্গা হচ্ছে এবং ময়লা ইটের গুড়া নিয়ে রাখা হয়েছে। ঠিকাদার স্থানীয়দের বুঝাতে চাচ্ছেন কাজটিতে তার ২৫ লক্ষ টাকা লস হবে তারপরও তিনি এলাকার স্বার্থে কাজ করছেন।
স্থানীয়দের এ প্রতিবেদকের কাছে অভিযোগ করেন, উপজেলা প্রকৌশল অফিসের লোকজন সেখানে যান না। এই সুযোগে ঠিকাদার অফিসের দোহাইসহ নানা অযুহাত দেখিয়ে নিম্নমানের ইট দিয়ে কাজ করছেন। তাঁরা বারবার বলার পরও ভালমানের ইট নিয়ে কাজ না করায় মঙ্গলবার সকালে তারা ঠিকাদারকে আটকে রেখে কাজটি বন্ধ করে দেন।
এদিকে চৌগাছা প্রকৌশল অফিসের অধীনে সম্প্রতিককালে কাজ চলছে এমন বেশ কয়েকটি রাস্তায় নি¤œমানের ইট দিয়ে উন্নয়ন কাজ করা হচ্ছে। স্থানীয়রা সংশ্লিষ্ট ঠিকাদারদের বারবার বললেও তাঁর নি¤œমানের ইটদিয়েই কাজ করে যাচ্ছেন। অফিসের কিছু অসাধু উপ-সহকারী প্রকৌশলী এবং কার্যসহকারীর সহায়তায় ঠিকাদাররা এসব কাজ করে চলেছেন। স্থানীয়রা জানান, উপজেলার চৌগাছা সদর ইউনিয়নের দিঘলসিংহা সড়ক, স্বরুপদাহ ইউনিয়নের তিলকপুর থেকে ইন্দ্রপুর সড়ক, পাতিবিলা ইউনিয়নের পাতিবিলা মেইন রোড থেকে নিয়ামতপুর গ্রামের সড়কসহ বেশ কয়েকটি সড়কে নি¤œমানের ইট ব্যাবহৃত হয়েছে ও হচ্ছে।
এ বিষয়ে জানতে চাইলে আড়পাড়া-আড়কান্দি সাইটের কার্য-সহকারী রফিকুল ইসলাম মোবাইলে বলেন তাঁরা কাজের সাইটে যান। তিনি আরও বলেন ওই ঠিকাদাররা কথা শুনতে চাচ্ছেন না। বারবার তাঁদের ভালমানের ইট কাজের সাইটে নিতে বলা হলেও তাঁরা নিচ্ছেন না।
এ বিষয়ে চৌগাছা উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা ইরুফা সুলতানা বলেন, কাজের সাইটে নি¤œমানের ইট নিয়ে গেলে তা এ্যালাউ করা হবে না। সঠিক মানের ইট দিয়েই রাস্তাটি করা হবে। আমি এক্ষুণি এ বিষয়ে উপজেল প্রকৌশলীকে সাইটে গিয়ে ব্যবস্থা নেয়ার জন্য নির্দেশ দিচ্ছি।
আজাদ রহমান খান বলেন, এত নি¤œমানের ইট দিয়ে রাস্তা তৈরি করতে আমরা দেবনা। জনগনের ঘাম ঝরানো টাকা দিয়ে যে উন্নয়ন হবে তা প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশিত টেকশই উন্নয়ন হতে হবে। জনগনের রক্ত পানি করে ঘাম ঝরিয়ে উপার্জন করা টাকার ট্যাক্সেই এই উন্নয়ন কাজ হয়। দুই কোটি টাকায় ২কিলোমিটার সড়ক মানে এক কিলোমিটারে এক কোটি টাকা। কাজে লস হবে এসব ঠিকাদারের ভন্ডামী ছাড়া কিছুই না। কাজে যদি লসই হবে তাহলে তিনি করবেন কেন?